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Nueva York, 1 de julio de 2025. – La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB, por sus siglas en inglés) publicó este lunes su primer informe oficial tras el accidente del buque escuela mexicano ARM Cuauhtémoc, que el pasado 17 de mayo impactó contra el puente de Brooklyn, en Nueva York. El reporte estima que los daños sufridos por la emblemática embarcación de la Armada de México superan los 500,000 dólares, aunque aún no se han determinado las causas del siniestro.
El trágico incidente dejó un saldo de dos cadetes fallecidos —América Yamileth Sánchez, de 20 años, y Adal Jair Maldonado, de 23— además de 19 tripulantes heridos, mientras el velero navegaba en reversa por el East River.
Daños estructurales al buque, pero no al puente
El reporte detalla que los tres mástiles del buque (mesana, principal y trinquete) se rompieron o se doblaron al pasar por debajo del puente antes de chocar contra un dique en la orilla oriental del río. El timón también sufrió deformaciones, quedando orientado perpendicularmente hacia el costado de babor. A pesar del impacto, el puente de Brooklyn no sufrió daños estructurales significativos, según las autoridades locales.
Lo que se sabe del accidente
La cronología elaborada por la NTSB indica que entre las 20:19 y 20:27 horas del 17 de mayo, el Cuauhtémoc partió del muelle con asistencia de un remolcador, incrementando su velocidad de popa de 3.3 a 5.9 nudos al momento del impacto. La nave viajaba marcha atrás rumbo a un fondeadero en Brooklyn cuando ocurrió el choque.
El capitán del barco había reportado antes de zarpar que los sistemas de propulsión y gobierno se encontraban en buen estado. Asimismo, tanto él como los dos pilotos involucrados en la operación fueron sometidos a pruebas de alcohol y drogas, todas con resultados negativos.
En medio de una gira internacional
El velero mexicano se encontraba en medio de un viaje de entrenamiento de 254 días, con 22 escalas previstas en 15 países. Partió de Cozumel el 3 de mayo y había arribado a Manhattan el 13 de mayo, donde permaneció atracado durante cuatro días.
El accidente ocurrió justo antes de que el barco partiera rumbo a Reikiavik, Islandia, tras una escala técnica para repostar en Brooklyn.
Investigación sigue abierta
La NTSB señaló que la investigación continúa y se enfocará en el examen del sistema de propulsión, el sistema de control operativo, la experiencia de la tripulación y los procedimientos establecidos por la Armada mexicana. Hasta el momento, no se han ofrecido hipótesis oficiales sobre las causas del aumento de velocidad ni sobre las maniobras realizadas.
Tras el choque, el Cuauhtémoc fue remolcado a un astillero local para su reparación.
