La Fiscalía General de la República (FGR), a través de la Fiscalía Especializada de Control Regional (FECOR), ha iniciado una carpeta de investigación y desplegado un equipo de peritaje en la zona donde se registró el descarrilamiento del Tren Transístmico. Este suceso, investigado formalmente a partir del 29 de diciembre de 2025, involucra directamente a la infraestructura del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), un proyecto estratégico operado bajo la supervisión de la Secretaría de Marina (SEMAR).
El objetivo principal del peritaje es determinar las causas exactas que provocaron que varios vagones del tren se salieran de las vías durante su recorrido entre Coatzacoalcos y Salina Cruz.
El Tren Transístmico es un componente central del CIIT, diseñado para reactivar la conectividad de carga y pasajeros entre el Océano Pacífico y el Golfo de México. Su operación ha sido recientemente asignada al mando militar, específicamente a la SEMAR, en un esfuerzo por garantizar la seguridad, eficiencia y protección de esta ruta interoceánica considerada de seguridad nacional. El peritaje de la FGR, que incluye la intervención de expertos en criminalística y fotografía forense, se centra en verificar si el accidente fue resultado de fallas estructurales en la infraestructura ferroviaria, errores operativos o alguna causa externa que pudiera involucrar responsabilidades penales.
La intervención de la Fiscalía General de la República marca la etapa crucial para el esclarecimiento de responsabilidades derivadas del siniestro. Los resultados técnicos y científicos del peritaje serán fundamentales para definir si existen elementos de delito y si las responsabilidades recaen en la operatividad, el mantenimiento de la infraestructura a cargo de la SEMAR y el CIIT, o en factores ajenos a la gestión. El proceso judicial iniciado busca aportar claridad y certeza sobre la seguridad operacional de este renovado eje logístico vital para el país.
