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El 70 por ciento de obras de pavimentación en Puebla capital las realiza el gobierno estatal

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El 70 por ciento de obras de pavimentación en Puebla capital las realiza el gobierno estatal
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El 70 por ciento de obras de pavimentación en Puebla capital las realiza el gobierno estatal

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Angelica García
Angelica GarcíaColumnista · 25 de Abr. 2026
El 70 por ciento de obras de pavimentación en Puebla capital las realiza el gobierno estatal

*El alcalde Pepe Chedraui ha sido incapaz de atender el problema de la cinta asfáltica de la ciudad. Diario Sin Secretos Mientras el gobierno del estado realiza el 70 por ciento de las obras de pavimentación en la capital poblana, y que representan las vialidades de mayor circulación tienen un avance considerable, el resto de […]

*El alcalde Pepe Chedraui ha sido incapaz de atender el problema de la cinta asfáltica de la ciudad.

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Mientras el gobierno del estado realiza el 70 por ciento de las obras de pavimentación en la capital poblana, y que representan las vialidades de mayor circulación tienen un avance considerable, el resto de las avenidas que representan el 30 por ciento,  son efectuadas por la administración municipal del alcalde Pepe Chedraui, van a paso lento.

 Esta mañana, el gobernador Alejandro Armenta Mier realizó un recorrido de supervisión por la rehabilitación de la 24 Sur, tramo que abarca de la 35 a la 26 Oriente en ambos sentidos, con una longitud total de 17.53 kilómetros, ejecutada en dos etapas.

El mandatario estatal subrayó que el programa de pavimentación de 5 mil calles que realiza su gobierno registra un avance general del 70 por ciento,  y el propósito ha sido atender una demanda generalizada de la población, ya que las condiciones de las calles era deplorable.

Acompañado por vecinos de las colonias beneficiadas, el gobernador Armenta Mier explicó que, gracias a la donación de 8 mil 500 toneladas de pétreos por parte de Petróleos Mexicanos (PEMEX), se implementa una fórmula eficiente que combina estos materiales con arena y grava adquiridas con recursos públicos, lo que permite reducir costos y acelerar los trabajos. 

Anunció que durante este año se firmará un nuevo convenio por 12 mil toneladas adicionales, con la meta de alcanzar 36 mil toneladas de concreto mediante la operación de 15 trenes de pavimentación.

El gobernador reiteró que, con el uso de tecnología y maquinaria especializada, al concluir su administración no quedará ninguna vialidad sin pavimentar, con costos reducidos a una tercera parte, lo que consolida un modelo eficiente en beneficio de las y los poblanos con la creación de Senderos de Paz que fortalecen la seguridad.

La vialidad rehabilitada es de alta circulación y conecta puntos estratégicos como Ciudad Universitaria, Periférico Ecológico y Amalucan, además de vincular con el Parque Ecológico, donde se proyecta la instalación de una escuela de tiro con arco. Asimismo, el gobernador informó el inicio del Circuito Sur, que integrará Chachapa, Amozoc y Tepeaca, con ampliación en ambos sentidos hasta el autódromo Miguel E. Abed, con participación coordinada entre autoridades municipales y estatales.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, precisó que esta intervención corresponde a la segunda etapa de la vialidad, cuya primera fase llega al Periférico. La obra conecta con el Seminario y la carretera federal a Amozoc, en beneficio de 24 colonias, entre ellas El Mirador, Alseseca, Los Pilares, Jardines de San Manuel, Xilotzingo, La Hacienda, Infonavit La Margarita, Universidades, Tres Cruces, Lomas del Valle, San José Xilotzingo y Santa Clara. Forma parte de las 33 vialidades prioritarias de la capital, equivalentes a 5 mil calles.

Los trabajos incluyeron el retiro de pavimento deteriorado, colocación de nueva carpeta asfáltica, nivelación de la superficie, así como atención a registros, pozos de visita y líneas subterráneas que requerían mantenimiento.

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